ディープ・リム・ホイールの巡航速度は30km以上でノーマル・リムとの違いがでてくるというのはよく言われている。 しかし、リムの高さが高くなるにつれ重量も増す。 フルクラム・レーシング・クアトロのリムはアルミなので前後で約1,700gもある。 さて、ノー…

■往路 平均スピード 前々回：29.7km/h 前回：27.1km/h 今回：29.8km/h平均ケイデンス 前々回：77 前回：75 今回：74移動時間 前々回：41:10 前回：45:07 今回：39:17■復路 平均スピード 前々回：31.6km/h 前回：32.5km/h 今回：32.4km/h平均ケイデンス 前々…

かれこれ2年ぶりくらいだろうか。 一人の時は一般道で。 嫁と二人の時は渋川伊香保から湯沢ICまで高速。 今回は新座ICから湯沢ICまで高速。 朝7時出発で11時ちょい過ぎ到着。 往路の平均燃費は18.5km/h。 一般道〜高速の湯沢ICまでエアコン使用の数値。 なか…

往路は向かい風気味で途中後半、追い風のところあり。 復路追い風気味でところどおろで向かい風あり。 SCOTT CR1＋フルクラムレーシング クアトロの組み合わせ。 ギアが重めの方がセミディープ・ホイールが活かせるような気がした。 重めで少し踏めば速度が…

何年前にかったか忘れたくらい使っていた空気入れ。 空気を入れようとシュッコ、シュッコと上下させるが、同時にシューーーという空気漏れの音が発生。 先日までは、シューーーという音が出てもゲージの針がタイヤの空気圧をさして少しずつではあるが、針が…

この間、卵太郎の道中で発生したスマホに充電ができない事象が、先日の目的地「道の駅 どうし」だが途中のセブン-イレブンで引き返した時だった。（太ももの痛みの記事） この時、実は引き返した地点のセブン-イレブンで充電しようとドライバッグを開けてAsp…

土曜日、自転車行ってきていいよ、と妻に言われありがたく行ってきまーすと余裕しゃくしゃくで走りだした。 今回目指すは「道の駅 どうし」 所沢の金山町五差路で狭山湖方面へと進み、適当に西へ南へくねくねと進んだ。 国道16号に出ると、あとは南下して国…

今回もFoilでライド。 サドルの高さを上げて、若干前上がりに傾きを調節。 片道20km、往復40kmのライドを強めに漕いでも足がつることはなかった。 ペダルの下死点で膝がほぼ真っすぐな感じになったので、これが影響しているのかな？と推測。 これでロングラ…

Ascend P7頑張ってくれてます。 カーナビにサイコンにネットの調べ物、買い物など。 卵太郎へはGoogle Mapを使ったルートです。 助手席に転がしておいて、音声案内を頼りに進みます。 といってもほぼ国道17号一本道ですがｗ 行きは午前中の朝で涼しかったの…

ここのロールケーキがお気に入り。 ドライブがてら卵太郎のある群馬県前橋市まで買いに行ってる。 シュークリームもなかなか美味しい方だと思う。 リッター15kmまで落ちた平均燃費が18km/Lまで回復。 タイヤの燃費性能はスタッドレスタイヤのDSX2とほとんど…

会社同期と元会社の先輩と食事会。 戸田から都筑までは一般道だと２時間くらい。 調布付近で同期ピックアップし都筑へ向かう。 この時もGoogle Mapのナビを使ったが、途中、細い路地をウネウネと通る通る。 ほとんど渋滞に合うことなく都筑に到着することが…

最近、カローラフィールダーで静粛性を求めている。 2004年製の車だがまだまだ現役バリバリに乗り回している。 マフラーは柿本改を付けているので、そこそこうるさい車だ。 Zエアロツアラーのグレードにもかかわらず、燃費を気にして運転していることが多い…

今日はFoilのハンドルの高さを変え、さらにWH-9000-C24-CLからフルクラムレーシング クアトロに交換しました。 目的地は荒川河川敷で堀切駅。 Foilに装備したって漕ぎ出しが重いのは変わらず。 どのくらい速度が延びるのかが気になるところ。 往路は向かい風…

リアのハブベアリング異音が発生した時期（今年4月）からカーナビとして使っているASUS EeePCのUSBケーブルやVGAケーブルの接触不良と思われる事象が頻発。 画面が映らなくなったり、USBハブとEeePCをUSB延長ケーブルで接続しているが、PC側でUSB挿したり抜…

DURA-ACEかCOSMIC CARBON辺りがよく出てる。 TOKENのC55Aも10万で出ていたが、送料が海外からということで1万もかかる。 最低の10万で落札＋1万で11万。 DURA-ACEのカーボン・アルミ・クリンチャーのWH-9000-C50-CLはホイールの状態によって10万〜13万といっ…

シールド部分が取れるようだが、先がマイナスドライバーより平べったいものが必要みたい。 チャレンジしてみようかな。

FoilとCR1交互に使ってます。 Foilを使っているのは、サドルの高さ少し上げて、角度調整したからです。 今日はCR1で前回と同じ荒川河川敷で堀切駅まで行きました。 往路はところどころで追い風気味だったので、ケイデンスを上げて行きました。 復路は逆にと…

大分前から気になっていたPro Liteのセミ・ディープリム・ホイールが安くなっていた。 重量がフロント817g、リア1020g（リムテープ込、スキューワ無し」とリムの高さを無視すると重い部類に入る。 でも、評判はいいみたいだし、Foilにディープリムを履かせた…