ロードバイク
Foilを車に積んで一般道でのんびり「道の駅 こもち」に向かいます。 約3時間のドライブ。 「道の駅 こもち」には奥まったところにも駐車場があり、あまり使われなさそうな場所にあります。 ここの奥の方に止め、トイレを済ませ、先に新鮮お野菜とお昼買い出…
こちらがPRO-LITE Braccianoのベアリングです。 左がフロント用、右がリア用となります。 時間が出来たら交換しようと思います。
ここ最近、ちょこちょこSCOTT Foilのメンテをしています。 基本、外＆夜にメンテしているので写真がありませんのであしからず(^^; 坂道などでベダルにトルクをかけるとギシギシ鳴るので、あきらかにどっかがグリス切れか潤滑油が不足というのも理由の１つで…
PRO-LITE Bracciano のフリーではない方のベアリングはゴムハンマーを思いっきり２，３回叩けば外れる。 しかし、フリー側はびくともしない。 ベアリング・リムーバーが必要になってきた。そこで、以前SCOTT CR1のヘッドセットを変える際に用意したねじ切り…
フリーでの空転は良くなったけど、ゴリゴリ感は消えず・・・ ということで、wiggleから購入することにした。 一応、シールドベアリングのシールド剥がしでなんとかなるんじゃない？と考えたが、 面倒だったのでポチッと。 ちなみに、マチ針でシールドが剥が…
使い始めてちょうど１年経過。 荒川CRは平地なので効果を体感でき、さらにはヒルクライムにも使えることが分かり、常時使用するようになったPRO-LITE Bracciano A42。 リムのデザインが白基調なので汚れが目立つが、それでもホイールの性能というのを実感し…
遅い夏休みを取ることができたのに、関東地方はこのところ天気が雨ばかり。 天気の良いところは無いかとtenki.jpを眺めてみると、青森県は天気が良さそう！？ 休みはあるので妻の了解も得て、青森県の十和田湖一周に決めた。 ホテルは十和田市にある一泊朝食…
久々の遠征。 今回は車にFoilを載せて、道の駅 うつのみや ろまんちっく村から出発する遠征。ロードを組み立て終え、10時頃出発。 国道293号線沿いにあるろまんちっく村から日光街道である国道119号線まで北上。 基本、緩やかな登り坂が続くためゆっくりペー…
口コミでは「空気が抜けるのが早い」とあるが、まったくもってその通り！ ブチルと比べると３〜４倍抜けるのが早い。（下手したらそれ以上） 8bar入れて一週間後は4bar程度になっているので、乗る度に入れる必要がある。 衝撃吸収も口コミ通りで、ブチルとは…
先週金曜日の飲みから帰宅後、空気を入れようとしたら後輪がパンクしていることが判明。 見ると、金属片が刺さっていて、チューブを貫通するほどではなく、微妙に触れる程度の接触によって擦れ、最終的に穴があきら空気が漏れていた。タイヤ（EXTENZA RR2X）…
Pro-Liteで使っているスプロケットはUltegra 25-11でフロントのアウターリングは52T。 Dura-Aceで使っているスプロケットは11-28。
4/3頃に入荷し在庫ありで「10+」と一気に入った。ということで２本目を注文してしまった（笑 前回より5,000円ほどお安く購入できた♪他に買いたいものを吟味して下記ウォーターボトルやタイヤも一緒に注文。 タイヤ：シュワルベ Durano RaceGuard Dual Compou…
「2月下旬入荷予定」のはずが既に3月下旬になっても入荷せず。 カンパは3月中旬頃に少しだけ入荷したようだが、1週間ほどで完売した模様。 一体いつ入荷するのだろう。
軽くサイクリングでも行くか、というような緩い感じで春間近ののミドルライドに出かけました。目指すは飯能の北に位置するときがわ町の「丘の上のパン工房」 前回、志木街道を使って奥多摩湖周遊道路へ向かったが、志木駅を通過する際、高架下へは軽車両進入…
今週も170kmのロングライドへ行ってきました。 先週、飯能の名栗峠を越えて秩父、長瀞を周遊してきました。 前回もゆったりペース。 今回もゆったりペース。ペースはゆっくりだが、頑張ったことが1つ。 それは奥多摩湖周遊道路の登り坂でフロントをアウター…
この日、Pro-Lite Braccianoに履かせているエクステンザRR2Xのタイヤ・ローテーションをした。 やっぱりリアは減りが早い。
今年に入ってからは一日100km未満しか走っていなかったので、久しぶりなロングライド。 ということもあって、ペースはゆっくり。 25km/h〜30km/hくらいで足に負荷がかからないようコギコギ。 飯能辺りで小休憩。 伏見峠を越えて秩父手前でお昼休憩。 その後…
以前の今の時期は、毎週末スノボに行っていたが、世帯を持ってからは年に２，３回行ければいいかな程度になった。 特にジャンプするわけでもなく、ハーフパイプで回ったりすることもなくフツーに滑るだけです。 コブ斜面以外の上級者コースも普通に滑ってい…
新人で入社して初めての勤務先である2000年から約3年半に渡って通い続けた職場がここ天王台駅を降りて徒歩で20分の距離にある。 今回は今まで通っていた職場を巡ってみようと思いたち、今年初のライドとした。が・・・ 自宅から約2時間かけて天王台駅北口に…
今年の冬は暖かい。 ロングライドが苦になるような気候ではなく、むしろ快適な気候。 ウェアやグローブも買い足すこともなく今あるもので十分だった。飯能まではいつもどおりの国道４６３号→県道１２３号→国道２９９号で飯能へ向かい名栗峠へと進む。 ヒルク…
BELL スタープロのシールドは３種類。 ・スモーク ・クリア ・トランジションスモークは日中の太陽の日差しを和らげるものだが、クリアは言わずもがな、夜に使用するのが普通。 そして両方兼ね備えるトランジションというのがある。 「トランジション」をグ…
奥多摩湖周遊道路の帰り道、クリートをはめようとしたら「パキッ」という軽い音が。 案の定、クリートをペダルにはめて前後に動かすとスポット外れてしまった。 一応、はめようとすると、「カチッ」としっかりした音がして、左右には動かす分には問題はなか…
当初、Pro Liteのホイールは平坦なルートのみで使おうと考えていたが、ヒルクライムにも効果を発揮してしまったので、嬉しい誤算ではある。 とすると、WH-9000がトレーニング用に成り下がることに・・・ ん〜〜〜もしかすると、WH-9000につけているスプロケ…
先週に引き続き、奥多摩湖周遊道路を時計回りのルート(武蔵五日市駅経由)で走ってきました。 今回も武蔵五日市駅を過ぎて最初のファミリーマートで休憩。 それから山の中へと進んでいきますが、徐々に標高が上がるに連れて寒さが増してきました。 それでも難…
国道２９９号から入る、時計と反対周りのルートです。 いや〜坂を登るのが楽しくなった！ 夏場に見舞われてた太ももの外側が痛くなる現象はなく、スムースに登ることが出来た。 しかも、フロントギアはアウターでリアはインナーMAX。 フロントギアをインナー…
ヒルクライムというほどではないが、勾配率5%ほどの坂道を1kmほど登ってみたがフロントアウターでリアをMAXインナーに入れて登ることができた。 結構頑張ったが、上り坂でも踏めば進むという感じがWH-9000より強く感じた。 つまり、ペダルを踏み込んでからの…
Pro Liteのホイールを買ったばかりだが、1日に1回はBracciano A42ホイールの価格だけ見ている。 為替レートの関係だと思うが、割引率は変わらずある日に価格が高くなったり、安くなったりする。 指標にしていたのがこのホイール。 既に購入してはいるが習慣…
Pro LiteのBracciano A42の星の数が多いのは実際に付けて走ってみて納得。 シマノのUltegraグレードやDura-Aceグレード、フルクラム レーシング・クアトロなどいろいろ使ってきたが、今回のような他のホイールとの差を体感できることはいままでなかった。 見…
以前に書いた手の平が痛くなる対策のなんちゃってエアロハンドルです。ドロップハンドルにL字型のコーナークッションを前後に取り付け、その上からバーテープを巻く。 必然的にハンドルが太く大きくなるので、エアロ効果は無いと思っています。 しかし、手の…
40%オフだったのでポチっと。 SCOTT FOILと合わせてみると結構違和感なく馴染んでいる感じがする♪ 白地に黒文字という似たようなデザインというのがピッタリ。 以下写真。 さて、気になる重さ。(カタログ値) フロント：817g リア：984g ※スキュワーを除く。…
